понедельник, 6 августа 2012 г.

схема омывателей ваз21214






CountryAuto.ru Просмотр темы - Схема электрооборудования ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214

CountryAuto.ru - это страна автомобилей, объединяющие множество людей связанных с автомобилями

Схемы электрооборудования и все другие электронные схемы автомобиля

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ–2121: 1 – передние фонари 2 – боковые указатели поворота 3 – электродвигатель омывателя фар* 4 – регулятор напряжения 5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи 6 – аккумуляторная батарея 7 – стартер 8 – генератор 9 – фары 10 – моторедукторы очистителей фар* 11 – звуковые сигналы 12 – свечи зажигания 13 – электромагнитный клапан карбюратора 14 – катушка зажигания 15 – моторедуктор очистителя ветрового стекла 16 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 17 – распределитель зажигания 18 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 19 – датчик указателя давления масла 20 – датчик контрольной лампы давления масла 21 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости 22 – штепсельная розетка для переносной лампы 23 – реле включения очистителей и омывателя фар* 24 – реле включения ближнего света фар 25 – реле включения дальнего света фар 26 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла 27 – дополнительный блок предохранителей 28 – основной блок предохранителей 29 – добавочный резистор электродвигателя отопителя 30 – выключатель света заднего хода 31 – выключатель стоп-сигнала 32 – электродвигатель отопителя 33 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота 34 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 35 – выключатель аварийной сигнализации** 36 – прикуриватель 37 – выключатель очистителей и омывателя фар* 38 – переключатель электродвигателя отопителя 39 – выключатель наружного освещения 40 – трехрычажный переключатель 41 – выключатель зажигания 42 – выключатель освещения приборов 43 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей 44 – плафоны освещения салона 45 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления 46 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва 47 – тахометр 48 – контрольная лампа стояночного тормоза 49 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи 50 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора 51 – контрольная лампа габаритного света 52 – контрольная лампа указателей поворота 53 – контрольная лампа дальнего света фар 54 – спидометр 55 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора 56 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза 57 – указатель температуры охлаждающей жидкости 58 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости 59 – контрольная лампа блокировки дифференциала 60 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала 61 – задние фонари 62 – фонари освещения номерного знака 63 – датчик указателя уровня и резерва топлива. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а – очистителей ветрового стекла и фар, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла б – реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота в – трехрычажного переключателя г – выключателя аварийной сигнализации. * Устанавливались на части выпускаемых автомобилей ** на автомобилях выпуска 90-х годов в связи с установкой реле-прерывателей 33 без пятого вывода, отсутствует коричневый провод, соединявший выключатель 35 с реле-прерывателем 33. Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ–21213 1 - передние фонари 2 – боковые указатели поворота 3 - электродвигатель омывателя ветрового стекла 4 - электродвигатель омывателя фар* 5 - коммутатор 6 – аккумуляторная батарея 7 - стартер 8 – генератор 9 - фары 10 – моторедукторы очистителей фар* 11 – звуковой сигнал 12 – свечи зажигания 13 - концевой выключатель карбюратора 14 - электромагнитный клапан карбюратора 15 - катушка зажигания 16 - моторедуктор очистителя ветрового стекла 17 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 18 - датчик-распределитель зажигания 19 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 20 – датчик контрольной лампы давления масла 21 – штепсельная розетка для переносной лампы** 22 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости 23 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла 24 – реле включения заднего противотуманного света*** 25 – реле включения обогрева заднего стекла 26 – реле включения очистителей и омывателя фар* 27 – реле включения ближнего света фар 28 - реле включения дальнего света фар 29 - реле зажигания 30 – реле включения стартера 31 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота 32 - электродвигатель отопителя 33 – добавочный резистор электродвигателя отопителя 34 – лампы подсветки рычагов управления отопителем 35 – выключатель наружного освещения 36 – основной блок предохранителей 37 – дополнительный блок предохранителей 38 – выключатель света заднего хода 39 – выключатель стоп-сигнала 40 – регулятор освещения приборов 41 – выключатель зажигания 42 – трехрычажный переключатель 43 – выключатель аварийной сигнализации 44 – переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка* 45 – переключатель электродвигателя отопителя 46 – выключатель обогрева стекла двери задка 47 – выключатель заднего противотуманного света 48 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей 49 – плафоны освещения салона 50 – прикуриватель 51 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора 52 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора 53 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала 54 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 55 – датчик указателя уровня и резерва топлива 56 – комбинация приборов 57 – электродвигатель омывателя стекла двери задка 58 – задние фонари 59 – колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов 60 – колодки для подключения боковых указателей габарита 61 – колодки для подключения к элементу обогрева стекла двери задка 62 – фонари освещения номерного знака 63 – моторедуктор очистителя стекла двери задка. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а – очистителей ветрового стекла, фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла б - датчика-распределителя зажигания в – реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота г - коммутатора д - трехрычажного переключателя е - выключателя аварийной сигнализации ж – реле включения заднего противотуманного света з - задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз) и – комбинации приборов. В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей. * Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей ** с 2000 г. не устанавливается *** устанавливается с 2001 г. Раньше задний противотуманный свет включался напрямую выключателем 47, питание к которому подавалось от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей. Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с контроллером 21214-1411010 (типа EFI-4) 1 – контрольная лампа «CHECK ENGINE»; 2 – комбинация приборов (фрагменты); 3 – электровентиляторы системы охлаждения двигателя*; 4 – электроподогреватель впускной трубы; 5 – датчик температуры воздуха; 6 – датчик абсолютного давления; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки; 9 – агрегат центрального впрыска топлива; 10 – колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода; 11 – колодка, присоединяемая к форсунке; 12 – колодка диагностики; 13 – контроллер; 14 – датчик детонации; 15 – датчик скорости; 16 – датчик концентрации кислорода; 17 – адсорбер; 18 – аккумуляторная батарея; 19 – главное реле; 20 – блок плавких предохранителей системы управления двигателем; 21 – реле включения электробензонасоса; 22 – реле включения электровентилятора*; 23 – реле включения электроподогревателя впускной трубы; 24 – предохранитель защиты электроподогревателя; 25 – реле включения стартера; 26 – реле зажигания; 27 – основной блок предохранителей автомобиля (фрагмент); 28 – свечи зажигания; 29 – тахометр; 30 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 31 – модуль зажигания; 32 – датчик положения коленчатого вала; 33 – выключатель плафона, расположенный на стойке двери водителя; 34 – блок управления автомобильной противоугонной системы**; 35 – индикатор состояния автомобильной противоугонной системы**; А – провод, идущий к штекеру «50» выключателя зажигания; Б – провод, идущий к штекеру «15» выключателя зажигания; В – провод, идущий к выводу «30» генератора; Г – провода заднего жгута проводов, присоединяемые к указателю уровня топлива; Д – провод заднего жгута проводов, присоединяемый к выключателю 33. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а – контроллера; б – блока управления автомобильной противоугонной системы; в – индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; г – датчика скорости; д – агрегата центрального впрыска топлива; е – электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж – модуля зажигания; з – датчика абсолютного давления. * Устанавливались на части выпускаемых автомобилей; ** устанавливались с 1999 г. Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с контроллером 2123-1411020-10 (типа МР 7.0) 1 – контрольная лампа системы управления двигателем; 2 – комбинация приборов (фрагменты); 3 – электровентиляторы системы охлаждения двигателя; 4 – выключатель плафона, расположенный на стойке двери водителя; 5 – индикатор состояния автомобильной противоугонной системы; 6 – блок управления автомобильной противоугонной системы; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – датчик расхода воздуха; 9 – дроссельный узел; 10 – колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки; 11 – колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода; 12 – контроллер; 13 – датчик концентрации кислорода; 14 – датчик детонации; 15 – датчик положения коленчатого вала; 16 – датчик скорости; 17 – адсорбер; 18 – аккумуляторная батарея; 19 – главное реле; 20 – колодка диагностики; 21 – блок плавких предохранителей системы управления двигателем; 22 – реле включения электробензонасоса; 23 – реле включения электровентиляторов; 24 – основной блок предохранителей автомобиля (фрагмент); 25 – колодка, присоединяемая к дополнительному жгуту проводов*; 26 – модуль зажигания; 27 – тахометр; 28 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 29 – форсунки; 30 – свечи зажигания; А – провод заднего жгута проводов, присоединяемый к выключателю 4; Б – провода, присоединяемые к штекеру «1» блока предохранителей 24 ( один провод идет к штекеру «15» выключателя зажигания, а другой к штекеру «85» реле зажигания); В – провода заднего жгута проводов, присоединяемые к указателю уровня топлива. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а – контроллера; б – блока управления автомобильной противоугонной системы; в – датчика расхода воздуха; г – датчика скорости; д – индикатора состояния автомобильной противоугонной системы; е – электробензонасоса и датчика концентрации кислорода; ж – дроссельного патрубка; з – модуля зажигания. * Серые провода в колодке 25 – выход сигнала скорости автомобиля, желто-красный провод – выход сигнала расхода топлива (для маршрутного компьютера). Теги: скачать, схема электрооборудования, ваз 2121, 21213, 21214, Нива схема электрики, контроллер, схема управления блока двигателя, блок двигатель схема

Ремонт, тюнинг и обслуживание

Электрооборудование

Схемы электрооборудования

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

source


Комментариев нет:

Отправить комментарий