Обзор рынка новых автомобилей Беларуси за 2011 год | Новости | Domkrat.by
Правда о новых автомобилях в Беларуси
Новости, обзоры и тест-драйвы, каталог новых моделей
Обзор рынка новых автомобилей Беларуси за 2011 год
Несмотря на жесткий экономический кризис, захвативший Беларусь в 2011 году, в стране было продано 16275 новых автомобилей. В сравнении с безрыбным 2010 годом рост составил 26%. Российский автопром в прошлом году сдавал свои позиции автомобилям из дальнего зарубежья, а самой популярной моделью стал бюджетный седан Renault Logan. Далее - цифры и диаграммы, представленные 9 февраля белорусским импортером Volkswagen Атлант-М Фарцойгхандель на традиционной итоговой пресс-конференции.
Информация, представленная на пресс-конференции, основана на данных по продажам, которые были предоставлены в БАА белорусскими дилерами. К сожалению, мы не имеем общей картины по рынку, т.к. в первой половине года достаточно много автомобилей дорогих моделей Audi, BMW, Mercedes-Benz и Volvo активно ввозились частниками. Цифры по новым автомобилям, которые ушли в Россию, тоже остались за кадром - а это как минимум несколько сотен автомобилей. Хотя основные тенденции очевидны и понятны.
Как развивались события на рынке новых автомобилей в Беларуси в 2011 году?
Тут все просто. Традиционно низкий спрос в начале года. Затем традиционный сезонный взлет в марте (а то, со средней зарплатой в 500 долларов!), который был прерван валютным кризисом. Во второй половине года к нам - из-за разницы в ценах - активно потянулись россияне, оказав небольшую, но все же поддержку рынка. И в ноябре-декабре - хапун, связанный с хорошо пропиаренным в СМИ грядущим подорожанием автомобилей в связи с и сопутствующими массированными распродажами у многих дилеров.
Еще одна любопытная тенденция - в 2011 году продажи российских брендов упали на 33% по сравнению с 2010 годом и составили 2550 автомобилей. В то же время продажи импортных брендов выросли на 51% и достигли 13725 новых автомобилей.
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий